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遵義紅色培訓

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遵義紅色教育培訓的發展現狀及目前存在的問題

來源:《旅游縱覽·行業版》
        中共中央辦公廳、國務院辦公廳于2004年12月印發了《2004-2010年全國紅色培訓發展規劃綱要》,這一綱領性文件致使遵義紅色培訓面臨空前的發展機遇,經過六年的探索與發展,遵義紅色培訓已初具規模并產生了一定的效應。但在取得一定效益的同時也不可避免地出現了一些難以回避的問題,這些問題的存在將嚴重影響到遵義紅色培訓的可持續發展!

一、遵義紅色培訓發展現狀

        據不完全統計,全市的紅色培訓資源現有近百處。在《綱要》中,將遵義列為國家重點培育的12個“重點紅色培訓景區”,在所列的30條精品線路中遵義有一條,100個紅色培訓精品景點中遵義有7個。
1、對現有的紅色培訓資源進行改造和技術更新。
        遵義先后完善和開發了遵義會議會址系列紀念點、紅軍烈士陵園、婁山關、四渡赤水紀念館、紅軍街、紅九軍團司令部舊址、紅軍四渡赤水博物忱、烏江等20多個重點紅色培訓培訓區(點),部分紅色培訓區先后被評為國家4A和3A級培訓區。
2、紅色培訓的發展促進了交通設施的建設。
        目前遵義高速公路可直達重慶、貴陽;遵義至茅臺的高速公路已投入運行;遵義至赤水的高速公路正在設計。開通了遵義至北京、至上海、至廣州的始發列車,高鐵以及遵義機場建設正有序進行。
3、精心打造了兩條精品線路。
        一是遵義(中心城區)——仁懷市——習水縣——赤水市——瀘州市以遵義會議、四渡赤水為主題的紅色培訓經典培訓線;二是形成重慶——廣安——遵義——貴陽以各個革命歷史時期的重要紀念地為組合的跨區域紅色培訓經典培訓線。 

二、存在的主要問題 

1、培訓線路設計“短路”
        目前,遵義紅色培訓線路呈直線型,這與培訓線路環形設計的要求極不相符,且景點分散。此種現象一直都存在,盡管有政府官員和專家學者對此提出過,但卻一直未能就此問題的解決方法提出可行方案,對于紅色培訓發展進程中所出現的突出現象重視、研究不到位,這嚴重制約著遵義紅色培訓的可持續發展。如何解決紅色培訓線路設計問題,如何將各地分散的紅色培訓景點有機地集合起來,是現階段遵義紅色培訓亟需解決的問題。
2、紅色培訓功能狹窄
        遵義直至現在,紅色培訓僅僅局限于自身,而未將紅色培訓與本地的鄉村培訓、工業培訓、生態培訓、民風民俗等有機地結合,致使培訓功能比較單一,綜合功能不強。造成培訓者在遵停留時間不長,平均每個人的支出能力和實際支出有限,人均消費低。
3、體驗參與式項目嚴重不足
        遵義紅色培訓發展了這么多年,一直停留在靜態形式,即讓游客看圖片,物品展示,看完即走,游覽內容很是單一,這與游客需求的層次化、復雜化極不相稱,如何提高遵義紅色培訓質量、增強遵義紅色培訓生命力、展示遵義紅色培訓魅力、賦予遵義紅色培訓新內涵在現階段是一個嚴峻的課題。
4、紅色培訓商品粗造
        分析培訓者的消費心理,我們可以這樣認為,培訓者到紅色培訓紀念地,大都會購買具有當地特色的紀念品、工藝品,以作紀念,或饋贈親朋好友。而在遵義會議會址景區內的培訓購物店,沒有任何紀念品可買,游客備感失望。在遵義紅軍街,游客能買到的不過是一些土特產罷了,而本地的工藝品等卻少之又少。
5、宣傳營銷策略不科學
        宣傳營銷是否科學,方法是否得當,直接影響著潛在消費者對紅色培訓資源信息的收集、選擇、購買。同時也嚴重影響著紅色培訓景區景點形象的塑造。這些年來,遵義在培訓宣傳營銷上花費了大量的人力、財力,卻收效甚微。原因何在?宣傳營銷不科學!在對外培訓宣傳形象的塑造上,遵義提出了“會議之都.轉折之城”,“四渡赤水.出奇制勝”??墒亲屓藷o法理解的是,作為統一的對外形象宣傳,本是很嚴謹的一個問題,在這卻變得相當隨意,有時是“會議之都.轉折之城”,有時是“轉折之城.會議之都”,實在讓人霧里看花,哪是主,哪是次!
        在營銷的手段和方式上,遵義至今仍然采取的是“坐等上門”,這與“守株待兔”有何區別!營銷手段陳舊,營銷方式單一。沒有科學的,全方位的市場營銷理念。

三、遵義紅色培訓發展的對策與建議

        遵義是紅色培訓資源大市,在向紅色培訓強市邁進的進程中,就必須切實將遵義紅色培訓品牌打造成培訓精品,以提升其紅色培訓市場的知名度、美譽度和紅色培訓市場的占有率,為此,必須重視紅色培訓開發中存在的不足,多角度多層次探索對策之道,
1、科學設計培訓線路
        目前,遵義的培訓線路呈直線型呈直線型或大致直線型,即紅花崗區(遵義會議會址)——仁懷市(茅臺酒廠、四渡赤水紅軍渡口、壇廠溫泉、懷陽洞漂流)——習水縣(三岔河省級風景名勝區、四渡赤水紅軍渡口、紅軍四渡赤水博物館、土城戰役遺址)——赤水國家級風景名勝區(桫欏國家級自然保護區、四渡赤水紅軍渡口、竹海國家級森林公園、十丈洞瀑布、四洞溝瀑布群、丙安古鎮)。游到赤水也就盡頭了,那返回遵義豈不是都是在車上度過?我個人認為,改直線型線路為環型線路,即赤水國家級風景名勝區(坐船沿赤水河)——四川合江(川東南風土人情)——重慶綦江市(新中國十大元帥之一的聶榮臻故居)——(渝遵高速公路)——桐梓(鄉村培訓、小西湖囚禁張學良之地、桐梓人遺址、紅軍第五次反圍剿第一次大捷婁山關戰斗遺址)——綏陽縣(寬闊水國家級原始森林、雙河洞國家級地質公園、水晶溫泉等)——(機場快速通道)新卜新區禹門(沙灘文化)——新卜新區新卜(鄉村培訓)——遵義。這條環形線路的設計,既使培訓者能夠感覺到不同的培訓體驗,又不會導致景區景點的重復,可謂處處有佳景。通過環型線路的設計,既科學,又合理;即符合培訓線路設計的要求,又能滿足游客的不同需求,也只有這條線路,才能使遵義紅色培訓煥發出勃勃生機。
2、加大紅色培訓的開發力度
        作為培訓“六要素”之一的培訓購物品,是培訓者在培訓目的地獲得完整培訓體驗的重要組成部分,也是衡量培訓者培訓質量的一個重要指標。因此,遵義紅色培訓商品的開發不能僅僅停留簡單、粗糙或一味地仿制上,一定要根據本地實際,制作出具有濃郁特色的培訓商品。政府可以通過資金扶持,或者是通過培訓商品設計競賽等方面的形式,大力地、有重點是鼓勵培訓商品的設計、開發、制作;要根據市場上游客的不同需求,設計多樣化的紅色培訓系列產品;在設計培訓商品時,要講究產品的紀念性、藝術性、便于攜帶性,同時更要突出產品的特色。
3、提升紅色培訓產品品位
        遵義紅色培訓的內涵不能片面、孤立,要適應新時期游客對紅色培訓文化需求的多樣性,從深度和廣度來提升紅色培訓產品的品位。增加體驗參與式的活動內容,如讓游客穿上紅軍軍服模仿當年遵義會議召開時的會議場景,讓游客在不脫離歷史真實性的前提下自編自演;在紅軍會議會址及其附屬景點以及景點周圍的街道一律插上紅軍時期的軍旗、黨旗和貼上各種宣傳標語;在紅軍街,讓所有的經營人員和導游人員、演藝人員一律穿上紅軍軍服,讓游客全然置身于75年前的場景;運用現代的聲光影像技術手段來展示陳列物品,使其呈動態狀態;在講解方面,應盡量豐富解說內容,寓教于樂,使培訓者有多方面的收獲。
4、合理確定宣傳營銷策略
        在鄰近的成都、重慶、武漢等地設立培訓營銷機構; 制作宣作短片在中央電視臺、貴州衛視、重慶衛視、湖南衛視上播放;在城市建筑、公交車,火車站、飛機航站、高速公路等地設立大型LED;在廣場,街區和城市中心搭建紅色培訓宣傳長廊;組建遵義紅色培訓網站。要結合建黨、建軍、建國等重大革命紀念活動和著名歷史人物紀念日、節假日,策劃紅色教育主題活動,進行重點宣傳。
        遵義是紅色培訓資源大市,在向紅色培訓強市邁進的進程中,必須解決上述問題,才能促進遵義紅色培訓的可持續發展!
 

       以上就是"遵義紅色教育培訓的發展現狀及目前存在的問題"文章的全部內容,如果您有培訓需求,歡迎咨詢網站右上方的培訓電話,遵義紅色培訓的老師將為您竭誠解答!

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